Erstzulassung; Deutschland Modell 1988 Fahrzeug – Nr. WPOZZZ91ZHS150321 Motor-Nr. 930/20 63 H00963 Getriebe-Nr. 950/ 20 73H01321 Scheckheft; vorhanden Neue Inspektion lt. Vorgaben (20.000 km) 12-13. KW. 2016 HU + AU neu mit Ergebnis; Ohne Mängel Der letzte Besitzer, vermögender Kaufmann, geb. ca. 1950 Hatte diesen schönen 911-er fasst 20 Jahre in seinem Besitz und dies als 3. Fahrzeug. Auto Liebhaber; Mit Stolz erzählte er mir, war damit schon auf der Mille Migla Und habe alles was nötig war immer sofort erledigt bzw. Instand gesetzt. An dem Auto funktioniert alles, sogar Uhr und Sitzheizung die sonst wie so oft defekt sind. Ankauf meinerseits für eine Grenzwertige Summe Aber den musste ich mitnehmen. Ich habe jede Woche diverse Fahrzeuge im Augenschein und oftmals Fasst so teuer aber auch Bastelkisten. Vergleichen Sie gerne 87 – 88-er Cabrios, Deutsch, Historie, dunkle Farbe. Der Markt spielt verrückt, die Preise…
Deutsches Auto H-Zulassung. Weitere Fotos siehe www.klassiker-sportwagen.de Mit einem riesen Aufwand zum Turbo-Look umgebaut. Volles Programm; Verbreiterungen im Blech super gemacht, Turbo Instrumente, Turbo Bremsen, Turbo Sitze, Lenkrad, Heckleuchtenband. 7 X 9 X 16 Fuchs-Felgen usw. Elektrisches Cabrio-Dach. Kundendienst neu. Historie vorhanden. Nach meiner Betrachtungsweise eine sehr seltene Gelegenheit einen schönen 911 zu erwerben. Der kürzeste Weg mich zu erreichen ist mein Telefon 0170 41 30 868 Der Erwerb eines Altfahrzeugs kann mit erheblichen Investitionen verbunden sein, es können Mängel vorliegen, die nicht ohne weiteres erkennbar sind. Alle Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Fahrzeugs. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Keine Haftung für Tipp-Datenübermittlungs- und Eingabefehler- Irrtümer vorbehalten Wir nehmen Ihren Oldtimer auch gerne in Zahlung bzw. auf Kommission. Weitere Fotos siehe unter www.klassiker-sportwagen.de Besichtigung nach Terminvereinbarung. Bad Hönningen liegt zwischen Bonn und Koblenz. Der kürzeste Weg mich zu erreichen ist mein Handy Tel.Nr….



